2014年12月4日，廣西貴合高速公路《試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)》培訓(xùn)會(huì)在廣西貴合高速指揮部2樓會(huì)議室如期舉行，7家施工單位、4家監(jiān)理單位的相關(guān)技術(shù)人員參加培訓(xùn)會(huì)。培訓(xùn)內(nèi)容主要包括試驗(yàn)室壓力機(jī)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、拌合站數(shù)據(jù)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、試驗(yàn)室輔助管理系統(tǒng)TAM的操作流程規(guī)范和注意事項(xiàng)。以上產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量數(shù)據(jù)的歸檔和實(shí)時(shí)監(jiān)控，形成一體化的OA管理平臺(tái)。

廣西貴港至合浦高速公路是《廣西高速網(wǎng)規(guī)劃修編（2010—2020）》“6橫7縱8支線”中“縱3”線“三江至北海公路”的主要構(gòu)成路段。呈南北走向，通過興業(yè)至六景高速公路、平南至貴港高速公路接入廣西高速公路網(wǎng)絡(luò)，通往桂東、桂北、及桂西地區(qū)，是貴州、湖南通往廣西北部灣沿海港口的重要出海通道。工程造價(jià)約93億元，同步建設(shè)浦北連接線1.7公里，張黃連接線3.6公里，連接2線按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目主線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為路基寬度28米、設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里、雙向4車道。

項(xiàng)目建設(shè)對(duì)加快廣西高速公路網(wǎng)形成，完善區(qū)域公路網(wǎng)，滿足交通運(yùn)輸發(fā)展，增強(qiáng)西南出海大通道功能；促進(jìn)西南經(jīng)濟(jì)對(duì)外開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，密切北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)與周邊經(jīng)濟(jì)圈的聯(lián)系，促進(jìn)沿線市縣與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的聯(lián)系；加快區(qū)域工業(yè)化、城市化、農(nóng)業(yè)化進(jìn)程，逐步改變城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，形成廣西新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶具有重大而深遠(yuǎn)的意義。

（非特殊說明，本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 ）
標(biāo)簽： 工程領(lǐng)域信息化服務(wù)、拓東軟件

手機(jī)隨時(shí)獲取拓東動(dòng)態(tài)，掃描左側(cè)二維碼
添加拓東微信公眾號(hào)【tuodongruanjian】